Силовая рама для откатных уличных ворот
Обзор силовых рам на канале Youtube.com "Ворота для Всех"
Силовая рама для откатных уличных ворот это основа для работы ворот. Силовая рама бывает 2-ух типов: бетонируемая и не бетонируемая.
Бетонируемая:
1 Тип.
В состав
входит вся конструкция для монтажа ворот под ключ. От вас необходимо только
выкопанная яма и бетон. Шпильки и основание под привод уже устанавливаются на
заводе и рассчитываются по параметрам ворот.
Ширина от 3000 до 5000 мм
Высота до 2400 мм
В комплект входят:
Якорь для
бетонирования. Конструкция приварена к основанию;
Комплект
столбов, шпилек и болтов для роликовых площадок;
Столбы рамы
для верхних направляющих 100х100;
Основание
(это швеллер с приваренными шпильками). Размер 20;
Площадка под
установку электропривода.
Это самый
простой способ установки силовой рамы. Конструкция покрашена на заводе
порошковой краской, прошла сушку в камере и не подвержена влияниям окружающей
среды, не ржавеет.
Замерщик
передаёт размер конструктору, который рассчитывает необходимую длину и высоту
конструкции, а также места установки шпилек и площадок к основанию рамы.
При покупке
данного типа, необходима покупка столба ловителя 100х100.
Таким образом, конструкция полностью
независимы от забора. Это огромный плюс, так как грунт имеет движение.
2 Тип.
Силовая рама
состоит из якоря для бетонирования, приваренного к основанию и соответственно
основания, на которое привариваются шпильки, а также площадки для привода (при
установке привода). Шпильки, так же как и 1 типе, привариваются на заводе.
Ширина от 3000 до 5000мм
В комплект входят:
Якорь для
бетонирования. Конструкция приварена к основанию.
Основание
рамы (это швеллер с приваренными шпильками). Размер 20.
Площадка под
установку электропривода.
Комплект
шпилек и болтов для роликовых площадок
Данный тип
конструкции устанавливается туда, где рядом есть столбы от забора, чтобы
закрепить верхние ловители и направляющие. Изделие проходит обработку, красится
порошковой краской и проходит сушку в камере, что придаёт ей долговечность,
ржавчина не появится долгие годы.
Таким образом, ворота зависят от
«поведения» столбов забора, но благодаря шпилькам, ворота можно отрегулировать.
Не бетонируемая:
Для
установки, не бетонируемой рамы, необходимо бетонное основание для откатных
уличных ворот. Нужно выкопать приямок, засыпать песком, заармировать, залить
бетоном. Об этом вы можете посмотреть наш обзор о подготовки приямка для
откатных ворот. И так, не бетонируемая силовая рама для уличных откатных ворот
бывает 2-типов:
1 Тип.
В состав
комплекта входит вся конструкция под ключ. Вы готовите бетонное основание для
ворот, а мы приезжаем с готовым изделием и устанавливаем его на готовую
бетонную площадку и привариваем к закладным. Места установок шпилек
рассчитываются конструктором по размерам полотна для правильной работы ворот.
Ширина ворот до 6000 мм
Высота до 2800 мм
В комплект
входит:
Комплект
столбов, шпилек и болтов для роликовых площадок;
Столбы рамы
для верхних направляющих 100х100;
Основание
рамы (это швеллер с приваренными шпильками). Размер 20;
Площадка под
установку электропривода.
Данный тип
конструкции самый продаваемый и востребованный. Раму можно привезти сразу с
воротами и сэкономить на доставке, По сравнению с бетонируемой нет
необходимости ждать затвердения бетона. Рама красится на заводе, проходит сушку
в специальной камере.
При покупке
данного типа необходима покупка столба ловителя 100х100.
Таким
образом, ворота полностью не зависят от столбов забора и движения грунта.
2 Тип.
Для
установки данного типа рамы необходимо готовое бетонное основание. В состав
комплекта входит основание и площадка под установку электропривода. Шпильки
привариваются на заводе по размерам ворот. Рама подходит в тех случаях, когда
есть прочные столбы для установки верхний ловителей и направляющих.
Ширина ворот от 3000ммм до 5000мм.
В комплект
входит:
Основание
рамы (это швеллер с приваренными шпильками). Размер 20;
Площадка под
установку электропривода;
Комплект
шпилек и болтов для роликовых площадок.
Силовая рама
на заводе проходит пескоструйную обработку, красится порошковой краской,
сушится в камере, а значит, выдержит любые климатические условия на долгие
годы.
Таким образом, ворота зависят от
«поведения» столбов забора, но благодаря шпилькам, ворота можно отрегулировать.
Есть еще
один тип «силовой рамы». При заливке фундамента для откатных уличных ворот
наверх бетона устанавливается швеллер(20). К нему уже нужно покупать шпильки,
ловители, площадки. Монтажники на месте могут приварить шпильки к швеллеру и
установить ворота таким путем. НО. 1. Очень сложно на месте четко приварить
шпильки.
2. Сварка
руками монтажника и заводская сварка это разные вещи.
3. Как бы вы
или мы не красили так называемую «силовую раму», она заржавеет, так как
покраска на заводе это покраска на заводе.
4. При монтаже нет возможности регулировки рамы до ее приваривания к основанию (в случае не бетонируемой рамы).
Мы советуем
не экономить на покупке силовой рамы, так это основной механизм для работы
ворот.
Компания «Ворота для всех рекомендует купить недорого силовую раму для откатных уличных ворот. Мы советуем сразу же покупать автоматику, так как это необходимо для расчета размеров и площадку под раму.